El transporte público en Tlaxcala
Esta es una queja publica y es que desde hace mucho ya era algo que me molestaba pero últimamente ya se convirtió en algo mucho mas que una simple molestia.
Para las personas que somos de Tlaxcala, muchas estarán de acuerdo en que el transporte publico que se ofrece aquí en la ciudad y sus alrededores es pésimo.
Empecemos desde que el transporte de Tlaxcala comenzó cobrar su tarifa de 4 pesos mucho antes que la ciudad de Puebla, pero lo peor del caso es que en su mayoría son rutas mucho mas pequeñas que las de Puebla, vaya por 4 pesos en Puebla podemos prácticamente ir de un extremo de la ciudad al otro y aquí en Tlaxcala…
Yo soy de San Juan Totolac, el solo hecho de ir a Santa Ana Chiautempan implica que tome dos transportes, o sea el equivalente a 8 pesos y eso si solo voy yo.
Ahora, para los que somos de estos al redores, tenemos el gran inconveniente de que el transporte termina de dar su servicio a las 9 pm. Bien señores operadores!
Muchos que venimos de otro lado y que muchas veces necesitamos transportarnos después del horario estelar debemos pagar el doble de pasaje, gracias a que ustedes ofrecen un servicio después de su horario. Aunque se valgan de mañas, como que aun cuando yo subo a su unidad antes de las 9 pm y mientras ustedes esperan que se llene su unidad para partir después de la 9 pm y de eso se valen para cobrarme 8 pesos el transporte?.
No se vale!…
Señores, ustedes ofrecen un servicio, aun no comprendo como es que las rutas de San Martín Texmelucan están prácticamente saturadas de unidades en el día, mientras que en la noche solo son unas pocas y que solo están ahí para abusar de las pobres personas que salimos tarde de trabajar.










Y me parece que te quedas corto en el problema que yo creo que tiene varias vertientes:
El primero es la cultura, tanto de usuario como de prestadores de servicio. Te has fijado que los usuarios no respetamos las paradas designadas. Ni al subir ni al descender. Eso es falta de cultura. Los operadores no respetan no solo ningún límite de velocidad, ni siquiera tienen el cuidado con los pasajeros al acelerar o detenerse. Y los usuarios no se quejan, nunca. Eso, es falta de cultura.
Otra vertiente tiene que ver con tu propia queja.
¿Te has preguntado por qué el pasaje es tan caro? ¿Por qué el servicio es tan malo? ¿Por que hay tantas unidades en la misma ruta? ¿Por qué hay tantas compañías para rutas iguales? ¿Por qué hay tantas unidades chatarra? La respuesta es la misma para todas las preguntas: CORRUPCIÓN.
En el pasado se entregaron tantas concesiones a diestra y siniestra que hay un exceso de unidades para casi todas las rutas. Simplemente nuestras autoridades prefirieron el dinero inmediato y nunca planificaron el crecimiento o el desarrollo de las necesidades de transporte público.
Es también la corrupción la que permite el pésimo servicio. La policia acepta dádivas y a cambio no tiene una mano firme por los operadores de las rutas; no exigen el cumplimiento de la ley.
La corrupción al entregar concesiones permitió, alentó o simplemente toleró que dos o mas concesionarios tengan la misma ruta. Es la corrupción por parte de las autoridades y la necesidad de los operadores por cubrir su cuota la causa de las “carreritas” de unidades, tan peligrosas que vemos todos los días.
Nadie se queja, la corrupción lo permite. Los dueños de las unidades simplemente no cambian las unidades chatarras porque creen que es un gasto, no una inversión. Pero la corrupción cuesta, y el precio lo pagamos todos, mas temprano o mas tarde, porque esas unidades chatarra son ya un peligro para todos.
Por último, regreso al principio. Es la falta de cultura nuestra que existe la corrupción. Por no quejarnos, por no exigir el cumplimiento de la ley, por no obligar a los prestadores de los servicios a darnos el servicio, no ya que nos merecemos, simplemente el que pagamas.
Pero si nosotros somos la causa. También somos la solución.
Y tu la conoces, paisano. Tan bien como yo. Como todos.
pues yo pienso que si es un abuso que se los dejen caer en ocho pesos la tarifa del transporte, la tarifa debe permanecer a cualquier hora, por otra parte el que las unidades esten en malas condiciones no siempre es culpa del dueño o el chofer ya que la gente que la aborda es de poca cultura como lo dice el comentario anterior pero a lo que voy es que maltratan las unidades y luego exigen que esten al cien por ciento de condiciones, por la parte mecanica ni hablar muchas veces la dejacion de los dueños hace que fallen mucho al no darles el servicio pertinente. bueno este tema es muy extenso y no se puede abarcar en 5 minutos asi que lo que se puede hacer es hablar con la sct de tlaxcala y que busquen corregir el problema. gracias.
Que gran verdad!!!
El servicio es pesimo, recuerdo que en una ocasion hasta choco la micro por ir tan rapido y tambien que es muy comun que las suburban que van de Tlax-Apiz carguen gasolina con toda su unidad llena, cosa que es totalmente ilegal.
nadamas con ver q su transporte se basa en combis suburban y micros se ve lo pesimo q es su transporte, y q no salgan con q los pueblos y cuidades son chicos, pro fvor en otros lugares con unidades grandes maniobran en pueblos pequeños. es una porqueria su transporte publico.